¿Enajenados?

Escribe mi amigo Leo en su blog un artículo sobre el kitebuggy en el cual nos define, a los practicantes de kitebuggy, como unos enajenados

Buscando en el diccionario de la RAE un "enajenado" es aquella persona que ha perdido la razón de una manera permanente o transitoria. Visto desde una perspectiva distante, podemos parecer unos enajenados que hemos perdido la razón por una pasión que a veces puede resultar obsesiva, una pasión que nos llena de paz, de satisfacción y que por unos momentos nos aleja del mundanal ruido y nos pone en armonía con las fuerzas naturales: la tierra y el viento.

Si no se ha experimentado alguna vez, es difícil entender este sentimiento. Para aquellos que aun no lo hayan experimentado os rescato este vídeo que refleja a la perfección las sensaciones que aportan una buena rodada... "¿Quién ha dicho que no se puede tocar el cielo con una cometa?"...

video by jsangil

Festicor 2008

Hace un par de semanas se celebró en el entorno de la Torre de Hércules (La Coruña) la tercera edición del Festival de Cometas de La Coruña (FESTICOR). El festival fue un gran éxito y el viento vino por exceso, cosa que a la tracción nos favoreció.

Os dejo aquí el video realizado por Algures, que lo disfruteis


festicor 2008 from algures on Vimeo.

Xcream by Wind Action

La vallisoletana marca de buggies Wind Action acaba de sacar al mercado un nuevo modelo que viene a convertirse en el buque insignia de esta firma. Xcream, un buggy con un marcado caracter race impresiona por sus dimensiones: con una cuna 40cm más larga que su hermano pequeño -el XcratcH- se convierte en el buggy más largo del mercado mundial.





Incorpora un novedoso mecanismo de fijación entre el eje trasero y la cuna que a su vez incorpora un sistema para modificar la altura del chasis. Otro elemento que ha sufrido un gran proceso de I+D ha sido el conjunto horquilla+tija, consiguiendo un buggy con un centro de masas muy equilibrado.





En la última prueba de la Eurocup 2008 en la ciudad de Cherrueix, el piloto esponsorizado de la marca y de PKD España (E-060 Rubén Sereno, alisios) compitió en la misma con este modelo, pudiendo comprobar las reacciones del mismo en competición. Desde aquí felicitamos a Wind Action por el gran resultado obtenido con el diseño, desarrollo y producción del Xcream que puede poner en serios aprietos al Libre Protask o al mismísimo XXtreme Apexx




[Fuente] foro.cometas.info

AEKB: Asociación Española de Kite Buggy

Como ponía en el post anterior, la fundación y coordinación de la AEKB ha sido una de los "culpables" de mi ausencia en estos lugares. No quiere decir que ya tenemos todo el trabajo realizado, ¡ni mucho menos ya que cada vez va a más! pero, como en todo, hay que dosificarse y saber desconectar para sanear la mente.


A finales de febrero de 2008 y tras casi 6 meses de conversaciones entre Rubén Sereno (alisios) y yo, nos decidimos a lanzar una iniciativa completamente pionera en España: intentar coordinar todo el panorama del kitebuggy español y sentar las bases para la regularización del deporte de las cometas. Todo esto se había intentado en ocasiones anteriores pero -por diversas razones- nunca llegó a calar hondo. En esta ocasión intentamos coger el toro por los cuernos poniendo especial hincapié en aquellos detalles que habían arruinado anteriores iniciativas.

Hoy la AEKB es una completa realidad: más de 130 asociados por toda la geografía española, un seguro RC específico para las actividades relacionadas con las cometas, un sistema de licencias reconocido y avalado por Organismos internacionales, uno de sus co-fundadores es miembro de pleno derecho de la Asociación Internacional de Kite Buggy, varios grupos de trabajo para sacar adelante varias iniciativas y una página web (www.aekb.es) desde la cual damos información puntual de todo lo relacionado con la Asociación.

Poco a poco vamos creciendo y cumpliendo paso a paso pequeños objetivos, el camino es largo y muy duro pero lo más complicado ya está hecho: comenzar a recorrerlo. Os animo a que visiteis la página web y así os podais informar de toda la filosofía y objetivos que fundamentan esta iniciativa: unión, transparencia, organización y regularización.

El regreso

Hola a todos, despues de un paréntesis de unos meses vuelvo otra vez a la carga para seguir publicando periódicamente alguna noticia interesante.

Ya lo desarrollaré en unos días pero este ha sido el motivo fundamental de mi ausencia. Un saludo y hasta dentro de muy poco.

Kite Cat: una nueva forma de tracción marina

Revisando posts antiguos en diversos foros me he topado con el siguiente enlace: http://www.lynnkitesailing.co.nz/

La marca Peter Lynn, despues de haber inventado el kitebuggy hace unas décadas no ha parado de innovar y en su camino , después de 150 prototipos, han conseguido brindarnos esta auténtica maravilla: el Kite Cat. Para unos la adaptación del kitebuggy al medio acuático, para otros una embarcación propulsada por una cometa.

El diseño promete y las sensaciones que desprende el vídeo que enlazo a continuación son impresionantes. No está nada mal el modelo comercial pero aun quedan detalles por mejorar como son la postura del piloto (muy elevada bajo mi punto de vista) y su comportamiento ante la ceñida (habría que estudiar una reconfiguración de las quillas).

Este modelo ya está en plena fase de producción, por unos 3400$ y un plazo de entrega de 4-8 semanas lo puedes tener en casa.

Aqui el vídeo, que lo disfruteis:

[Fuente] foro.cometas.info :: kiteguggy.es

Kitelandboarding @ Flip

Aquí os muestro el último video de Flip, apaguen las luces y no parpadeen: kite-landboarding en estado puro...

[Fuente] :: http://www.kitelandboarding.blogspot.com/

Galicia en estado puro

Hoy hemos estado inspeccionando la ampliación del Polígono Industrial de Penapurreira como futuro spot de kitebuggy y las impresiones han sido muy buenas, en cuanto tengamos el tema un poco má avanzado espero hacer un buen reportaje del lugar.

Pues bien, aprovechando la cercanía de la escombrera de la mina de Endesa (As Pontes) intentamos buscar el camino que nos condujese a ella, en el camino a la escombrera pasamos entre un grupo de vacas que "amablemente" se interpusieron en nuestro camino... y aprovechamos para captar con toa su viveza la "Galicia en estado puro". Contar que después de dar mil vueltas por distintos caminos no conseguimos completar la misión, a ver si otro día tenemos más suerte...

70-300

Os presento a mi nuevo cristalito que va a estar completamente dedicado a la fotografía de kite y kitebuggy. Es un Sigma 70-300mm DL MACRO bastante sencillito y que en mi montura (Nikon D40) va a funcionar en MF, espero poco a poco ir acoplándome y cogiéndole el punto mientras no llega el 70-300VR.

Grave accidente en los 100km de la Franqui

Según informan en el foro.cometas.info, Salsair, piloto experimentado y esponsorizado por la marca Libre y la tienda Alam Air, ha sufrido un grave accidente mientras disputaba los "100km. de la Franqui".

El día estaba muy venteado y tras un leve despiste debido a un deslumbramiento, la cometa se le fue al cénit y el salió proyectado del buggy. Como resultado: rotura de cúbito y radio a la altura de la muñeca y rotura de cadera por tres puntos. En estos momentos ya ha sido operado de la muñeca y en días próximos se espera su tralado en helicóptero a Madrid.

Desde aquí quiero darle todo mi apoyo y el de otros tantos compañeros a Luismi para que sea fuerte y se sienta arropado durante toda su recuperación, ¡ánimo Luismi!

Nuevos tiempos...

Se acercan nuevos tiempos y , o los conseguimos superar o estaremos obligados a olvidarnos de volver a cometear. Con la "persecución" a la que nos vemos sometidos tenemos que olvidarnos de volver a rodar en playa durante una larga temporada. Después de la denuncia que hemos recibido una simple anulación de ésta no es suficiente, sino que tenemos que asegurarnos el futuro en forma de "papel oficial"

Se acercan nuevos tiempos, tiempos en la que tendremos nuestra particular "peregrinación por el desierto" en busca de campas para poder rodar de una forma digna. Se acercan nuevos tiempos y qué duda cabe que es ahora cuando más unidos tenemos que estar para lograr el objetivo del reconocimiento deportivo

10 grados

Tras 82 días de recuperación y 24 sesiones de rehabilitación, hoy he dado un paso más y ya casi tengo recuperada la movilidad del brazo. Solamente me faltan por recuperar unos 10 grados del arco de extensión del codo y ya he pasado a la pesa de 3kg.

Si todo sale según lo previsto, el especialista ya me ha comunicado que el 1 de marzo puedo estar ya totalmente recuperado... 39 días y bajando!

Actuación en la Laguna de Valdoviño

Según informa La Voz de Galicia la Consellería de Medio Ambiente acaba de empezar a realizar el desagüe de la Laguna de A Frouxeira (Valdoviño) para posteriormente reparar la boca de desaguë estropeada desde el accidente del Prestige.

Os dejo unas imágenes tomadas el día de hoy en el lugar de los hechos. Esperemos que tras la actuación consigan reponer todo el ecosistema (dunas y arenal) a su estado original...

Afortunadamente para nosotros (los cometeros), dicha actuación se está realizando en la zona este de la playa con lo que no interfiere en nuestra actividad lo cual no quiere decir que no nos preocupe el posible impacto ambiental de dicha actuación...

Nikon D40

Pues como he sido muy bueno este año los Reyes me han traído una cámara para que deje de una vez las cometas y me dedique a la fotografía, ¿lo conseguirán? No creo, jejeje. La cámara en cuestión es una Nikon D40 con un objetivo 18-55mm que poco a poco iré complementando, ya estoy deseando ir a la playa a tirar fotos...